POLY-FRET

Un POLY-FRET c’est un fourgon sur châssis comprenant :

Un soubassement très résistant en profilés acier galvanisés à chaud avec des traverses rapprochées sur toute la longueur
Un plancher en panneaux bois multipli tout bouleau antidérapant
Des butées latérales pour le chargement (saillie / plancher = 15mm)
Une face avant en stratifié bois polyester de 23mm d’épaisseur sur ossature en profilés acier et aluminium
Un cadre arrière renforcé en tubes acier galvanisés à chaud
Un toit renforcé semi-opaque autoportant sur ossature en profilés aluminium (sans poteaux intermédiaires)
Une porte arrière à 2 battants ou un hayon élévateur ou une face pleine
Des côtés suivants « SYSTÈMES BREVETÉS » constitués chacun de :
- Panneaux articulés repliables en 2 parties (articulées ou indépendantes) montés entre des panneaux coulissants
- Ensemble lisse intérieur et extérieur et totalement jointif à l’intérieur en position fermée
- Planches en aluminium anodisé de 30mm d’épaisseur assemblées et rigides
- Etanchéité par profil balai – chicanes et joints caoutchouc
- Fermeture par crémones anti-rack avec arrêts de côtés en position ouverte avant ou arrière
- Ouverture dégageant plus des deux tiers de la longueur utile à l’avant ou à l’arrière

Et de nombreuses options.